Traub Esrarengiz Bir Motosiklet Hikayesi

Bu videomuzda 1967 yılında bir duvarın yıkımı sonrasında saklanmış olarak bulunan 1917 model bir motosikletin ilginç hikayesini paylaştık.
Bu ilginç hikayeyi beğeneceğinizi umuyoruz.

MotoVideo NET’e üye olarak video paylaşabilir,youtube ve diğer platformlarda beğendiğiniz videoları ekleyebilir,dilerseniz kendi kanal ve playlistlerinizi oluşturabilirsiniz.
Türkiye’nin motosiklete ve motosikletçilere özel video platformu.

ESRARENGİZ BİR MOTOSİKLET TRAUB

 

Sizlere kendisi ve hikayesi çok ilginç bir motosikletten bahsedeceğiz.

Adı Traub.

Böyle bir marka ve model bu güne kadar hiç duymadınız biliyoruz.

Zaten bu ismi başka bilen de yok.

Tek bilinen bulunan motosikletin üzerinde Traub yazdığı.

 

Bu şaşırtıcı girişten sonra Traub’un hikayesini anlatalım size.

1968 yılında Chicago’nun dış semtlerinden birinde bir apartmanın tadilatını yapan bir tesisatçı tuğla bir duvarın aşağısını yıktı.

Bu yıkım sonunda tüm motosiklet tutkunlarını şaşırtacak gizemli bir motosiklet buldu.

1917 plakalı bu motosikletin başlangıçta alelade bir motosiklet olduğu düşünüldüğü için tek şaşırtıcı yanı bir tuğla duvarın arkasında bulunmuş olmasıydı.

Binanın yaşlı sahibi oğlunun motosikleti 1. Dünya savaşından az önce çaldığını ve savaşa gittiğini bir daha da asla geri dönmediğini söyledi.

Motosikletin nereden geldiği ve o duvarın arkasına kimin tarafından konulduğu hala bilinmiyor.

 

Fakat durun. Hikayemiz henüz bitmedi asıl  ilginç kısmı bundan sonra başlıyor.

 

Binanın yaşlı sahibi motosiklete Traub adını vermişti.

Traub daha sonra Chicago’da bir motosiklet mağazası sahibi olan Torillo Tacchi’ye satıldı.

Ordan da Steve McQueen’in stuntmeni olarak tanınan Bud Ekins’e satıldı.

Bud aslında 1910 öncesi bir motosiklet arıyordu.

Hatta 1904 model bir Merkel’i satın almak üzere anlaşmıştı.

Fakat motosikletten iyi anlıyordu.

Traub’u görür görmez bunun sıradışı bir motosiklet olduğunu anladı.

 

Ekins; 1970’lerin sonunda Blues Brorhers filminde yer aldı.

Traub daha sonra koleksiyoner ve restoratör olan Richard Morris’e satıldı.

Morris motosikleti 1990 yılında Wheels Through Time Müzesi küratörü Dale Walksler’e sattı.

Traub halen aynı müzede sergilenmeye devam ediyor.

Fakat Traub’un herhangi bir müze eşyası olduğunu zannetmeyin.

Walksler motosikleti düzenli olarak kullanıyor ve motosiklet hakkında anlattıkları çok ilginç.

Pistonları el yapımı ve hiç boşluk bulunmayan dökme demir halkalardan yapılmış bu motosiklet teknolojik olarak ait olduğu yılın çok ilerisinde.

Daha doğru bir deyişle Traub yapıldığı yıl ve sonraki on senede motosikletin üzerindeki teknolojik parçalar henüz icat edilmemişti.

Şaşırtıcı değil mi?

 

Motosikletin üzerindeki mühendislik ve işçilik zamanın çok ötesinde olduğu gibi elle yapılmış 80cc lik yan valfli motosiklet satte 85 mili aşan bir hıza ulaşabiliyor.

Traub birkaç sıradan bileşenin haricinde benzersiz bir el yapımı özelliğe sahip.

V-twin motor,kuru karter yağlama sistemi, ve 3 vitesli şanzumanı türünün ilk örneği.

En şaşırtıcı olan ise sabit bir örgülü vites sitemine sahip olması.

 

Arka fren seti emsalsiz ve motosikletin çekişle ilgili tüm parçaları başka hiçbir amerikan motosiklette görülmemiş yenilikler taşıyor.

Traub’un sahibi Walksler, bu motosikletin dönemin diğer motosikletleriyle karşılaştırıldığında eşi benzeri olmayan gelişmiş özelliklere sahip olmasının olağan üstü olduğunu düşünüyor.

 

Traub günümüzde hala aynı müzede sergilenmeye devam ediyor. Fakat motosikletin o duvarın arkasında ne aradığını ve kimin imal ettiğini hiç kimse bilmiyor.

Walksler, motosikletin o duvarın arkasında ne aradığını, onu oraya kimin yerleştirdiğini ve üstündeki teknolojinin nasıl olupta zamanının ilerisinde olduğunu öğrenmek için araştırmaya devam ediyor.

Kimbilir

Belki bir gün bu gizemi çözebilir ve biz de meraktan kurtuluruz.

(Visited 313 times, 1 visits today)

Yazar hakkında

admin

MotoVideo Yöneticisi

İlginizi çekebilir