fbpx

Motosiklet Orduları!

Ataol Behramoğlu Vietnam gezisine çıktı ve geziye dair izlenimlerini Cumhuriyet gazetesinde bir yazı dizisi halinde paylaşmaya başladı. Behramoğlu’nun oradaki motosiklet trafiği için kullandığı başlık ise oldukça ilginç. ‘Motosiklet Orduları!

Behramoğlu heyecanını şu satırlarla paylaştı.

“Ben ki elli yıldan daha çok zaman önce “Bir Gün Mutlaka”da “Cebimde Vietnamca şiir kitapları” diye yazmıştım…

Aynı şiirin en başlarında “bir kız sessizce ölüyor, sessizce ölüyor orda” dizesindeki kız, şiirin son dizelerine doğru “Vietnam’daki kız”olarak ete kemiğe bürünmüştü…

Aynı yıllarda “Ho Ho Ho Şi Minh” diye bağırmıştık bir ağızdan, hançeremizi yırtarcasına… Kuşkusuz herhangi bir başka ülkeye gidiyor olmaktan daha farklı duygular içindeydim Vietnam yolculuğu öncesinde…

Hemen söyleyeyim ki savaşın ve devrimin hemen sonrasındaki Vietnam’a gitmiyor oluşumun da bilincindeydim…

O günlerden bu günlere çok sular akmıştı köprülerin altından..”

Motosiklet Orduları

“Ataol Behramoğlu Vietnamda karşılaştığı motosiklet kültürünü ‘motosiklet orduları olarak tanımlıyor. Behramoğlu şöyle devam ediyor;

Hanoi sokaklarında, alışık olmadığımız ve bu ölçüde hiçbir yerde karşılaşmadığım şey, motosiklet orduları oldu…

İlk başta belki tam farkına varılmıyor; fakat giderek kendinizi bir motosiklet yarış pistinin kenarındaymış gibi hissediyor; küçümsemek için değil fakat göz önüne getirilebilsin diye söylüyorum, kısa aralıklarla dalga dalga gelen bir sinek ya da çekirge sürüsünün hücumuna uğramışlık duygusuna kapılıyorsunuz…

Bu motosiklet ordularının sempatik bir yanı olduğu da kuşkusuz. Gözünüzün önünden tek tek kişilerin yanı sıra aileler, şıpıdık terliklerini parmak arasında havalandırarak motosikletin arka koltuğunda oturmakta olan hanımlarla ev içleri de geçiyor.

Trafik yavaşladığında yan yana giden motosikletlilerin sohbetleri de oluyor kuşkusuz.
Başlı başına bir âlem bu.

Fakat bence aşılması gereken bir süreç.

Neyle çalıştıklarını bilmiyorum, fakat her durumda hem araç yakıtı hem insan emeği bakımından olağan dışı bir enerji tüketimi…

Trafiğe motosikletle çıkmak baharda pek sorun oluşurmuyor belki…

Fakat yağmurda, karda, ya da aşırı sıcaklarda böyle bir ulaşım mantıklı görünmüyor.
Sosyalist Vietnam’da toplu taşımacılığın gelişmemiş olmasına, Hanoi’de (Saygon’da var mıdır bilmiyorum) hâlâ bir metro bulunmayışına şaşırdığımı söylemeliyim.

Vietnam’ın dünya ölçüsünde büyük bir pirinç ve kahve üreticisi ülke olduğunu bilmiyordum.
Pirinç tamam, fakat kahve deyince akla hemen Güney Amerika, Brezilya vb. geldiğinden şaşırdım biraz.”

 

Behramoğlu’nun sözlerini daha iyi anlayabilmeniz için yukarıdaki videoyu paylaştık. Video ve Behramoğlu’nun yazısı oradaki motosiklet kültürü hakkında fikir edinmenize yardımcı olacaktır.

Ataol Behramoğlu’nun ilgili yazısı için tıklayın.

(Visited 61 times, 1 visits today)

Bunlar da ilginizi çekebilir!