Norton V4 RR TT

In this video

2008 yılında, Stuart Garner efsanevi İngiliz motosiklet üreticisi Norton’u satın aldı ve şirketi süper bir süperstar haline getirmek için iddialı bir program başlattı.

120 yıllık geçmişe sahip olan Norton markasının yeniden dirilişinin sembolü V4 RR TT

Şirket, Leicestershire, İngiltere’de British Airways’den satın alınan 26 dönümlük bir bölgede bulunan Donington Hall’da bulunuyor ve burada yılda 1000 adet el üretimi motosiklet yapıyorlar.

Yakında piyasaya çıkacak olan V4 RR TT 200 beygir gücünde ve sadece 179 İngiltere fiyatı 28 bin pound olarak belirlenmiş olan model kardeşi V4 SS’in 44bin poundluk fiyatı göz önüne alındığında  daha ucuz diyebiliriz.

TT kısaltması tahmin edeceğiniz gibi TT Man yarışlarını vurguluyor. Norton’un 2018 TT yarışmasını kazanmayı hedeflemiş durumda ve yarışlara pek bir şey kalmadı. Bakalım başarabilecekler mi?

 

Teknik Özellikler

Motor tipi: Norton 72 derece sıvı soğutmalı V4, 1200cc. Azaltılmış motor yüksekliği için avara dişli kamları. Titanyum giriş valfleri. Terlik debriyaj Sıkıştırma oranı: 13.6: 1
Deplasman:  1200cc Güç: 200bhp + @ 12,500rpm
Soğutma sistemi:  Sıvı-soğutmalı Tork: 130Nm @ 10,000rpm
Bore x Stroke:  82 mm x 56,8 mm Euro 4: Yağ termostatı, vuruntu sensörleri, ikincil hava enjeksiyonu ve EVAP
Yakıt enjeksiyonu: Elektronik yakıt enjeksiyon sistemi. Sürekli değişken giriş yolları. 8 yakıt enjektörleri. Üstün kontrol ve his için silindirlerin ön ve arka kenarlarından bağımsız olarak tam tahrikli kablo sistemi

Elektronik

Araçlar: Birden fazla fonksiyona sahip tam renkli 7 inç HD ekran. Aşağıdakileri içeren motor modu ayarlanabilirliği: Road, Track ve Pro-Race
Quickshift: Tam hızlı vites değiştirme sistemi ve otomatik down blipper
Elektronik yardımlar: Çok ayarlı çekiş kontrolü, wheelie kontrolü, fırlatma kontrolü ve hız sabitleyici. Altı eksenli Atalet Ölçüm Birimi (IMU) kullanır
Yerleşik veri kaydediciler: Tam veri kayıt kapasitesi: tur süreleri, maksimum yağlanma açısı, maksimum hız, maksimum gaz ve maksimum fren gücü
Motor modları: Yol, Spor, Pro-Yarış
ateşleme: Anahtarsız ateşleme sistemi
Aydınlatma: Süper parlak düşük huzmeli far ve uzun hüzme, melek gözü DRL’ler, arka lambalar ve göstergeler dahil olmak üzere tam LED aydınlatma sistemi

Şasi

Tür: Alüminyum twin tube şasi, döküm ayakları ve mesnetli, cilalı tüpler. (TBC). Motor yapısal eleman olarak hareket eder
Ayarlanabilir geometri: Şasi, salınım pivotu ve ayarlanabilir eğim açısı dahil olmak üzere tamamen ayarlanabilir. Standart kurulum olarak 23,9 derece direksiyon başlığı açısı
maşa: Köşeli ve tek taraflı döküm salıncak kolu. 570mm uzun, tasarım SG5 TT yarış motosikleti ile birlikte geliştirildi
Dingil açıklığı: 1430mm
Kuru ağırlık: 179 kg
Not: Şasi tasarımı dünyanın en zorlu yarış pistinde – Isle of Man TT – geliştirildi. Geometri, ağırlık dağılımı ve ergonomi testleri, Superbike TT’de yedinci sırada tamamlanan SG5 TT yarış motosikletinde test edildi ve geliştirildi ve Avustralyalı binici David Johnson’ın elinde 2016’da ortalama 131mph  tur hızına ulaştı.
Ön süspansiyon: Ohlins NIX30 sistem ön çatalı. Tam ayarlanabilir Arka süspansiyon: Ohlins TTXGP Norton tam ayarlanabilir arka şok uyarılı
Direksiyon amortisörü: Ohlins damperi Çatal boyunduruğu: Kütük işlenmiş
Ön tekerlek: Dövme alüminyum Arka tekerlek: Dövme alüminyum
Ön fren: 2 x 330mm tam yüzen diskler. Radyal olarak monte edilen Brembo monoblok kaliperleri. Brembo diskler ve Brembo ana silindir Arka fren: Tek 245mm disk. Brembo kaliper ve ana silindir

Stil

Karoser: Tam karbon fiber.
Yakıt tankı: MotoGP tarzı 18 litrelik yakıt deposunun tamamı karbon fiberdir, Kevlar takviyeli ve kimyasal dirençli olarak yakıt direnç standartlarını karşılar.
footrests: Dövme ayaklıklar ve karbon topuk koruyucusu. Döküm dişli kutusu kapağı

İsteğe Bağlı Opsiyonlar

Tam titanyum yarış sistemi satış sonrası ayar, yaklaşık 8kg daha hafif ve isteğe bağlı aksesuar olarak yaklaşık 10bhp +

– Not: YOL KULLANIMI İÇİN RACE EGZOZ DEĞİL

 Chrome Race Replica üstyapısı
 Karbon Fiber BST Tekerlekler
(Ziyaretçi 20 kişi, 1 tane bugün)

İlginizi Çekebilir

YORUMLAYIN